Široka primjena robota za zavarivanje u proizvodnji automobila

U ovoj fazi roboti za zavarivanje su naširoko koristili u proizvodnji automobila, električnom zavarivanju šasija, dijagrama skeleta sedišta, kliznih šina, prigušivača i njihovih pretvarača obrtnog momenta, itd., posebno u proizvodnji i proizvodnji elektro zavarivanja i zavarivanja šasija.koristiti.

Automobilske kompanije odlučile su opremiti zavarivanje kao normu, koristeći ovu vrstu tehnologije za poboljšanje kvaliteta električnog zavarivanja, pa čak i pokušavaju njome zamijeniti neke operacije elektrolučnog zavarivanja.Vrijeme unutar kratke linije je također drastično smanjeno.Nedavno je predstavljen robot za zavarivanje sa niskim omjerom širine i visine, koji se koristi za zavarivanje donjih dijelova karoserije električnim zavarivanjem.Ova vrsta kratkog inteligentnog robota za zavarivanje može se sastaviti s višim robotima za proizvodnju i obradu gornjeg dijela tijela, čime se smanjuje dužina cijele proizvodne linije za električno zavarivanje.

Većina proizvedenih dijelova automobilske šasije kao što su stražnja osovina, potkonstrukcija, poluga, sistem ovjesa, amortizeri, itd. trebaju biti potporni sigurnosni dijelovi u kojima dominira metoda MIG zavarivanja.To je 1,5~4 mm.U ključu električnog zavarivanja dominiraju preklopni i ugaoni spojevi.Kvalitet električnog zavarivanja i zavarivanja je vrlo visok, a njegov kvalitet je štetan za faktor sigurnosti automobila.Nakon upotrebe robota za zavarivanje, izgled i suštinski kvalitet zavara se dodatno poboljšavaju, a osigurava se pouzdanost kvaliteta, smanjuje efikasnost rada i poboljšava radno okruženje.